柴油發電機使用中的故障常常是由于使用和維護不當造成的，當發現不能正常使用或故障類問題的時候，請用戶先檢查是否嚴格按操作和維護的規定實施的。然后參見《柴油發電機組使用手冊》的故障分析對照表，進行正確故障處理步驟。如不能自行判斷故障或沒有能力維修請與供應商或售后維修服務站聯系。

一、柴油發電機維修原則

　1、先外后內

　　在柴油發電機出現故障時，先對電子控制系統以外的可能故障部位予以檢查。這樣可避免本來是一個與電子控制系統無關的故障，卻對系統的傳感器、電腦、執行器及線路等進行復雜且又費時費力的檢查，即真正的故障可能是較容易查找到卻未能找到。

　2、先簡后繁

　　能以簡單方法檢查的可能故障部位先予以檢查。比如直觀診斷最為簡單，我們可以用看、摸、聽等直觀檢查方法將一些較為顯露的故障迅速地找出來。直觀診斷未找出故障，需借助于儀器儀表或其他專用工具來進行診斷時，也應對較容易檢查的先予以檢查。

　3、先熟后生

　　由于結構和使用環境等原因，柴油發電機的某一故障現象可能是以某些總成或部件的故障最為常見，應先對這些常見故障部位進行檢查。若未找出故障，再對其他不常見的可能故障部位予以檢查。這樣做，往往可以迅速地找到故障，省時省力。

　4、代碼優先

　　電子控制系統一般都有故障自診斷功能。當電控柴油發電機運行時，故障自診斷系統監測到故障后，以代碼的方式將該故障儲存到電腦的存儲器內，同時通過“檢測柴油發電機”等警告燈向駕駛員報警。這時可人工或儀器讀取故障碼，并檢查和排除故障碼所指的故障部位。待故障代碼所指的故障消除后，如果柴油發電機故障現象還未消除，或者開始就無故障代碼輸出，則再對柴油發電機可能的故障部位進行檢查。

　5、先思后行

　　對柴油發電機的故障現象先進行故障分析，了解可能的故障原因有哪些，然后再進行故障檢查。這樣可避免故障檢查的盲目性：既不會對與故障現象無關的部位作無效的檢查，又可避免對一些有關部位漏檢而不能迅速排除故障。

　6、先備后用

　　電子控制系統的一些部件性能好壞，電氣線路正常與否，常以其電壓或電阻等參數來判斷。如果沒有這些數據資料，系統的故障檢查將會很困難，往往只能采取新件替換的方法，這些方法有時會造成維修費用猛增且費工費時。因此在檢修該型發電機組時，應準備好維修機型的有關檢修數據資料。除了從維修手冊、專業書刊上收集整理這些檢修數據資料外，另一個有效的途徑是利用無故障發電機組對其系統的有關參數進行測量，并記錄下來，作為日后檢修同類型發電機組的檢測比較參數。如果平時注意做好這項工作，會給系統的故障檢查帶來方便。

二、維修注意事項

　1、拆換整機或柴油發電機上的電器件時必須先關掉電源后進行。

　2、電路中不允許用銅絲等導體代替保險或易熔線，不允許用規定以外的保險絲。

　3、當柴油發電機正在運行或點火鎖處于ON檔時，不能斷開電源總開關。

　4、嚴禁采用短路“試火”的方法檢修電路系統。

　5、整機進行電焊作業時，必須按下面操作進行。

　　對裝有機械式電源總開關的發電機組，具體操作方法為：斷開蓄電池的正極和負極電源線，然后把正極和負極電源線相連并接至機架上，最后閉合電源總開關。電焊完畢后，必須恢復初始狀態。

　6、不能將整機停留在高壓線等強磁場的地方。