如何提高柴油發電機組的燃油燃燒效率？本文就這一問題簡單為您講解。

　　柴油發電機組通過燃燒柴油獲得發電機的動能，從而產生電能以滿足正常供電需求。因此，柴油機的燃燒消耗與柴油發電機組的性能密切相關。用戶非常關心如何幫助使用柴油發電機組的單位或企業降低發電成本，使柴油發電機組柴油燃料燃燒效率達到較高水平。

　　也就是說，在柴油發電機組正常運行400小時后，或者在修正后重新組裝燃油噴射泵調速器組件時，應修正燃油供給提前角。有幾種方法可以調整供油提前角：

　　  1.拆下噴油泵調速器總成1缸高壓油管，將調速器手柄鎖定在柴油發電機組大供油位置。

　  　2.根據柴油發電機組的運行方向拉動飛輪，旋轉時觀察噴油泵1缸的供油情況。當其中一個氣缸的油位剛剛波動時，停止轉動曲軸。

　　  3.在飛輪上，如果飛輪殼上指針對應的供油角度與柴油機的規定供油角度不匹配，則擰下噴油泵裝配板上的兩個鎖緊螺釘，轉動曲軸使指針指向固定角度，然后擰緊兩個緊固螺釘。根據上述方法，在調整柴油發電機組的燃料供應系統后，可以確保柴油燃料難以以大的消耗率燃燒，這不僅提高了柴油發電機組性能，還降低了用戶的成本。

　　此外，柴油發電機組的功率一般根據電氣設備的數量和總功率來選擇。發電機功率不僅是所有電氣設備的功率之和，也是電氣設備的啟動方式。一般來說，啟動方式分為直接啟動、降壓啟動或軟啟動。因此，在選擇發電機組的功率時，除了所有電器的功率之和，還應考慮每個電器的啟動功率。